昨日（9月28日）

总投资约10.9亿元的

香港城市大学（东莞）校园一期项目

主体结构迎来全面封顶！

香港城市大学（东莞）校园

最新进展

香港城市大学（东莞）一期校园建筑面积约13.05万平方米，总投资约10.9亿元，主要包括教学、行政办公、生活服务、产学研、体育馆等建筑。

校园一期项目扩建工程也已展开，其中明年年底即将落成的图书馆极具动感与科技感，连同连接一、二期校园的凌空平台，将成为东莞的标志及名片。根据规划香港城市大学城市规划，二期校园的建设工作也将随即开始。

校园传承香港城市大学建筑布局，以“传承、智慧、合一、生态、多元”为设计理念QS100名校留学，围绕智慧校园、因地制宜、依山而建，打造可持续发展、融合高新科技与山水特色的国际一流大学。

此外，香港城市大学（东莞）已于今年6月获教育部批准筹备设立，目前各项筹建工作正有序进行中，待完成后将向教育部申请正式设立。

建设效果鸟瞰图

建设效果鸟瞰图

据此前报道香港城市大学城市规划，最新进展！香港城市大学（东莞）校园一期项目全面封顶，香港城市大学（东莞）项目位于东莞市松山湖科学城内，珠三角环线和莞佛高速交叉口东南侧，紧邻莞佛高速松山湖出口。规划为两期，总用地面积约34.9万平方米，总建筑规模为30万平方米。

图书馆建设效果图

教学楼建设效果图

活动中心建设效果图

其中一期建设周期为2021年至2023年，建设内容为行政办公、教研组团、宿舍、体育馆、食堂、图书馆等生活配套设施；二期建设周期为2023年至2026年。

香港城市大学（东莞）将建设为国际性一流水平的大学，未来计划招生规模为6000人，教学管理按照香港城市大学的教学质量监督体系以及评核标准，确保两所学校办学质量一致。

大家期待吗？

香港城市大学有多大，华南理工大学·香港大学城市建设研究中心

香港是世界级的大都会，而广州是中国的南大门，随着广东省的经济发展和进一步的改革开放美国藤校留学，其地位日显重要，城市规模也迅速扩大。香港与广州的关系有历史文化渊源，在改革开放后两地联系更加密切。

香港与广州在城市建设方面面临许多相似的条件和一些共同的课题。特别是随着经济建设的发展，对城市环境和城市基础设施建设提出了迫切的要求。香港特区政府和广州市政府已投入并将继续投入巨额资金改善城市环境和兴建城市桥梁、高架快速道路、地铁、轻铁、污水处理厂等城市基础设施。两地的城市建设正处在高潮时期。另一方面，随着时间的推移香港城市大学有多大，城市基础设施的老化不可避免，维修需求也逐渐突现。为适应城市环境质量提升及基础设施的建设与维护的需要，拟联合成立城市建设研究中心。

香港大学是香港历史最长、水平最高的大学。华南理工大学是广东省及华南地区最重要的工科大学，是国家教育部直属重点大学。香港大学张佑启院士是土木工程学的世界著名学者，两校联合建立以张院士领导的城市建设研究所，进一步加强两校合作，共同研究在城市建设中面临的问题香港城市大学有多大，华南理工大学·香港大学城市建设研究中心，为城市建设和发展提供科学技术支持，并为两校有关学科的科研水平的提高作出努力是很有意义的。

华南理工大学·香港大学城市建设研究中心主要研究领域

1．智能建筑、节能建筑与绿色建筑

2．新型建筑结构的研究与开发

3．建筑技术科学(建筑的声、光、热技术) 、城市环境与城市设计

4．结构 ( 包括房屋和桥梁结构 ) 检测、评估与维修加固的理论与技术

5．桥梁工程—桥梁抗风抗震分析、桥梁健康监测与桥梁管理系统等

6．建筑与土木工程信息化技术

7．其它有关城市建设的问题

华南理工大学·香港大学城市建设研究中心主要活动

1．联合两校力量，向政府及企业争取研究课题，并组织力量去完成

2．组织学术报告会，每年1至2次，轮流在香港及广州举行

3．组织参观城市建设，每年1至2次

4．交换学者

华南理工大学·香港大学城市建设研究中心经费来源

1．香港大学人员受张佑启教授委托到访我校进行短期交流由我校负责食宿和交通，并提供会议室

2．我校人员应邀到香港大学进行研究由港方负责安排

3．积极争取城市建设科研任务，在科研经费中提取少量费用作为研究所的运行费

华南理工大学·香港大学城市建设研究中心组织架构

请香港大学张佑启教授出任研究中心主任；设副主任若干人，其中华南理工大学派一人出任常务副主任，负责协调华工方面的工作。中心下设若干个研究所。华南理工大学一方下设4个研究所

1．城市建设研究所

2．建筑技术科学研究所

3．建筑工程研究所

4．建筑与城市设计研究所 [1]

香港城市大学广州分校，总投近100亿！广州交通大学要来了，老校区改造项目正式启动！

广州地处广东中部，是广东省的省会城市，有“羊城”的别称，广州的地位很高，是国家中心城市之一，还是我国的超大型城市和副省级城市。值得注意的是广州的交通在全国首屈一指，是全国三大综合交通枢纽之一，这里有广州白云国际机场，高铁、公路、航海、河运和海运发达，与香港和澳门特别行政区隔海相望，是华南地区联结世界的重要门户。

既然广州的交通地位这么重要了，但是境内却没有一所交通大学，这个就说不过去了，而且还略显尴尬，所以当务之急就是抓紧时间设置一所交通大学才是王道。

其实广东从2018年就开始筹建广州交通大学了，筹建基础就是广州航海学院，这所学校有两个校区，一个是黄浦区的黄埔校区，另外一个是海珠区的琶洲校区，而前者就是广州交通大学老区的改造扩建项目，值得注意的是近日该项目的改造正式启动了。

广州交通大学老区改造项目总投资约100亿元，其中基础建设62亿元，交通科技创新平台建设是30亿元，官方势必要把这所学校打造成海陆空轨全覆盖的具有国际特色的大学，这个是比较值得期待的。

该项目地处黄浦区南部，东到龙头山，西到敬业路，南到大沙地东路，北到状元路，而且紧临正在建设中的地铁五号线双岗站。

广州航海学院是华南地区唯一的一所独立建制的海事本科院校，而且还是被国际海事组织认可的，学校占地面积978亩，开设有航海技术、交通运输、海岸工程等等35个专业，拥有专任教师783人，其中正高级职称99人，副高249人，博士学历287人，海外学历的有135人。

学校源自于1964年的广州海运学校，1981年广州水运工业学校并入，1992年与武汉水运工程学院广州航海分部合并为广州航海高专美国藤校留学，2022年广州航务工程学校并入，2013年正式升格为本科院校广州航海学院。

不难发现香港城市大学广州分校，总投近100亿！广州交通大学要来了，老校区改造项目正式启动！，这所学校刚升格为本科院校11年香港城市大学广州分校，目前还是省硕士学位授予立项建设单位，如果按照资历来说，更名为广州交通大学的希望并不大，但是广东省迫切需要交通大学，而且广东经济发达，对学校的经费支持力度很大，不排除提前完成任务，成功设置为广州交通大学。